Четверг, 13 Июль 2017 10:03

Свойства и виды строительной арматуры: способы ее применения

Оцените материал
(1 Голосовать)

Основным элементом при строительстве здания является каркас. Именно от надежности каркаса зависит прочность, а значит и срок эксплуатации помещения. Для возведения каркаса используют строительную арматуру, которая представляет собой стальные стержни.

Чаще всего конструкцию из строительной арматуры используют в качестве распределения нагрузки между элементами здания, при этом в разы увеличивается несущая способность конструкции. В основном вспомогательная конструкция используется при возведении фундамента или при строительстве железобетонных сооружений.

Свойства вспомогательной конструкции:

  • усиливает свойства бетона;
  • предотвращает растекание бетона;
  • устойчива к морозу и жаре;
  • пластичная и прочная;

Продажа арматуры в киеве осуществляется компанией КиевСпецПрокат. Строительную арматуру разделяют на две категории, а именно горячекатаная и холоднокатаная. В первом случае арматура получается стержневая, а при холодной катке проволочная. В строительстве чаще всего применяют именно стержневую арматуру, которая имеет гладкую или ребристую поверхность.

Наибольшим спросом пользуется арматура периодического профиля, объяснением тому является ее ребристая поверхность, которая имеет отличное соприкосновение с бетоном. Но подобная арматура имеет один большой недостаток, она является источником определенных концентратов напряжений, в ходе чего прочность стали становится меньшей. В случаях, когда сцепление с бетоном не так важно, используют арматуру с гладкой поверхностью, которая имеет стержни диаметром 6-40 мм.

Как производят стержневую арматуру

Для производства стержневой арматуры используется легированная сталь. Данный вид стали славится своей прочностью, так как при сплаве используют кремний и марганец. В редких случаях производители добавляют хром и титан, но подобный вид арматуры имеет более высокую цену.

Для чего нужно легирование стали

В своем естественном состоянии сталь имеет не достаточно сильные физико-механические свойства, поэтому производителя применяют легирование. Легирование стали - это процесс введения дополнительных компонентов в расплав стали. Таким образом, сплав становится более функциональным, ему не страшен холод или жара, он устойчив к поражению коррозии. 

Холодная проволочная арматура

Данный вид арматуры имеет несколько меньший диаметр касательно стержневой арматуры, он составляет 3-12 мм. Основным материалом для производства идет углеродистая сталь или малоуглеродистая сталь. При использовании малоуглеродистой стали производится обычная проволока  класса В-1, а при использовании углеродистой стали, производится высокопрочная проволока класса В-2. Помимо прочности, проволоку делят на гладкую и рельефную.

Важно знать: высокопрочная проволока более качественна, но она менее популярна, все потому что она более дорогая и требует сверхпрочный бетон. 

В чем отличие горячекатаной и холоднокатаной стали

Изначально процесс производства обоих типов стали одинаковый, он подразумевает деление горячекатаного листа на части методом порезки. Части разделенного листа, которые предназначены для холодной катки, переходят на травление, после чего проходят холодную прокатку. В отличие от горячекатаной арматуры, холодная катка имеет более длительные сроки изготовления.

Горячекатаная арматура имеет некие преимущества относительно холоднокатаной, в первую очередь это цена, горячекатаная сталь значительно дешевле, во вторых данная сталь имеет более устойчивую основу к покрытию коррозией. 

Перед началом строительства стоит проконсультироваться со специалистом, он подскажет, какой именно тип арматуры следует использовать в том или ином случае. Ведь каждый вид имеет свои свойства для определенных условий строительства.

Последнее изменение Четверг, 13 Июль 2017 10:16

Смотрите также:

Видеоматериалы

Популярное

Свежие объявления