Лифты без машинных помещений и их особенности

Содержание статьи: [Показать]

Традиционная конструкция лифта имеет машинное отделение, но сегодня все большее распространение получают более современные варианты, лишенные этого элемента. Такие варианты лифтов пользуются большой популярностью благодаря более компактным размерам и простоте установки, улучшенной эргономике и увеличенному удобству эксплуатации по сравнению с их предшественниками.
Выбирая лифт для дома, застройщики, сталкивающиеся с таким типом конструкции, относительно недавно появившимся на отечественном рынке, наверняка за неимением подробной информации задаются вопросом – а действительно ли такие модели превосходят по своим характеристикам классические варианты? Ответ на этот вопрос – положительный, и в доказательства рассмотрим лифты без машинных отделений более подробно.

Машинное помещение – что это такое

Машинное отделение (помещение) представляет собой специально выделенное пространство лифта (отсек) в его конструкции, в котором находится все необходимое для обеспечения нормального функционирования агрегата оборудование:

  • Подъемная лебедка
  • Управляющие органы
  • Скоростной ограничитель
  • Трансформатор
  • Двигатели и генераторы

Размеры типичного машинного отделения делаются довольно большими, чтобы без проблем разместить в нем все перечисленные устройства, а также обеспечить к ним удобный доступ для проведения профилактических и ремонтных работ. Располагаться такое помещение, в зависимости от конкретной модели лифта, может как в нижней, так и в верхней его части. Как правило, его габариты составляют:

  • Минимальная высота – 1700 миллиметров
  • Площадка перед силовым агрегатом и лебедкой – 500 и более миллиметров
  • Свободная площадка перед входом – квадрат со стороной 1000 миллиметров

Как можно увидеть из перечисленных размерных характеристик, машинные помещения лифтов занимают достаточно много места, делая их конструкцию громоздкой и отнимая много полезного пространства здания. Вот почему на замену таким моделям приходят более совершенные и современные, лишенные машинных отделений.

Лифты без машинного отделения – на острие прогресса

Лифты нового типа представленные на странице http://www.itc-m.ru/products/passenger_elevators/car/ смогли появиться благодаря изобретению и внедрению в отрасль нового типа подъемных механизмов, лишенных редуктора и отличающихся компактными формами. Такое новшество позволило избавиться от объемного машинного отделения в конструкции лифтов, тем самым освобождая больше полезной площади строений, которая может использоваться для нужд жильцов и их гостей. Сегодня лебедка такого типа находит все более широкое распространение, активно применяясь как в малых, так и в крупных пассажирских и грузовых лифтах с самой разной грузоподъемностью и скоростью передвижения.
Сегодня разработкой и изготовлением лифтов без машинного помещения занимаются практически все крупнейшие их производители. Одни из них решили пойти по проверенному пути, начав разработку новых перспективных приводов, другие стали экспериментировать с размещением подъемных механизмов непосредственно внутри корпуса кабины. В любом случае, результатом такой бурной деятельности стало победоносное шествие лифтов этого типа по всему миру.

Плюсы лифтов без машинного отделения

Высокая популярность и востребованность лифтового оборудования, конструкция которого лишена машинного отделения, обусловлена тем, что модели такого рода имеют целый ряд преимуществ перед устаревшими традиционными вариантами:

  • Существенно экономят полезное пространство
  • Отличаются простотой монтажа, не требуя значительных временных и трудовых затрат
  • Имеют сокращенный расход электрической энергии
  • Позволяют более плавно регулировать работу лифта
  • Облегчают проектирование при строительстве
  • Характеризуются удивительной простотой в обслуживании

Другими словами, лифт, лишенный традиционного машинного помещения, имеет массу безоговорочных преимуществ, благодаря которым его можно смело назвать наиболее перспективным решением, за которым будущее.
Принять заказ Отправить на доработку

Последнее изменение Четверг, 21 Сентябрь 2017 19:31