Технология укладки немецких дорог

Основной особенностью является большая и надежная подушка, которая зачастую достигает двух метров. Такая подкладка состоит из нескольких слоев и только после ее тщательной подготовки начинается процесс укладки дорожного покрытия. Им может служить асфальт или бетон. В процессе строительства спешка недопустима, поэтому пока сохнет бетон, дороги накрываются специальным полиэтиленом, который служит защитой от дождя или солнечных лучей. Работа не продолжается, если в процессе укладки участок был намочен или поврежден. Еще одной особенностью является способ ремонт мелких ухабов и ям. В Германии не привыкли использовать популярный в нашей стране способ быстрого восстановления путем асфальтных «латок». Ямы и выбоины устраняются при помощи современной профессиональной техники большими участками. Такой подход исключает дальнейшие повреждения асфальтного покрытия.

 

 

Видеоматериалы

Популярное

Свежие объявления