Приобретая авто, владельцы задумываются, где будут искать запчасти для ремонта. Рынок изобилует предложениями, а значит выбор может стать затруднительным.

Как найти оптимальный вариант запасной части?

Отличительные особенности автозапчастей

• Оригинальные/ «родные» - маркированы производителем. Цена выше, качество отвечает стандартам.
• Неоригинальные/аналог - изготавливаются компаниями для разных марок. Есть данные упаковщика, производителя.
• Бывшие в употреблении детали.

Как проверить качество?

Немаловажную роль при выборе запчасти играет место, где они покупаются. Например, интернет-магазин avto.pro имеет многочисленный выбор качественных составляющих для авто различного производства.

Аналоги изготавливаются по лицензионному соглашению с производителем оригинала. Качественные характеристики примерно одинаковы. Подделки/ «китай» выдают за «родную» деталь. На поддельной чаще всего нет обозначения производства, заводской упаковки, маркировок.

Оптимальный выбор запасных элементов

Оригинальные составляющие покупают автовладельцы, которые не экономят. Для транспорта с пробегом, приобретение такой детали, обойдётся в круглую сумму. Сэкономить можно, если купить аналог. Они производятся в Китае, Италии, Испании. Отрицательный момент - затруднения при установке. «Подгоняются» несовпадения, что занимает немало времени.

Б/у элементы приобретаются на автомобильных разборках. Они могут быть с замаскированными дефектами, так и в отличном состоянии.

В интернет-магазине где представлены различные производители, можно подобрать оптимальный вариант.

Советы при покупке б/у запчастей

• Мотор, коробка передач, имеют маркировку на корпусе.
• Электрическим запчастям, блокам управления присвоен оригинальный номер, предусмотрена дополнительная программа прошивки.
• При ремонте кузова, следует владеть данными о модели транспорта.
• Совершая покупку в интернет-магазинах, высылается изображение заказа. 

Запчасти б/у: можно или нельзя

Цены б/у запчасти zf для ходовой в пределах 60 - 70 % ниже нового аналога. Степень изношенности не более 30 %.

Без опасения можно приобрести - пружины, рычаги, кронштейны, амортизаторы.

«Бэушные» диски и тормозные колодки «условно годные» для пользования.
Внимание! Ранее использованные суппорты, шланги, цилиндры, усилители - способны спровоцировать ДТП. Покупать их не следует.

Замена под капотом обойдётся в 2 тыс. у.е. Покупка аналогов, бывших в использовании, снизит расходы.

Двигатель заменить полностью или только блок цилиндров. Комплект для двигателя - система впрыска, резиновые патрубки, коллекторы. Бывшие в использовании катушки зажигания, стартеры, моторчики, генераторы, возможно приобретать без опаски.

Внимание! Использованные ранее приводные ремни, не пригодны для дальнейшей эксплуатации. Так же, как и, система охлаждения - помпа, радиатор, термостат. Ввиду интенсивной эксплуатации, б/у подрулевые рычаги, ручка КПП, бардачок, могут подвести нового владельца в неподходящий момент. Характеристики качества, рабочее состояние - шаровых опор, подшипников, датчиков, оценить затруднительно. Приобретать вышеперечисленные детали запрещено.

Стоимость использованных составляющих кузова, будет примерно на 40 % ниже, чем покраска «родного» корпуса.

На автомобильных разборках возможно найти обвесы, фары и т.д.

Всегда в наличии запчасти для кузовного ремонта на avto.pro. Многообразие использованных зеркал, колпаков также в отличном качестве.

Б/у крылья и двери, капот, могут быть после рихтовки и аварий. Специальный прибор поможет определить толщину слоя краски на корпусе. Оценить степень новизны детали.

Со временем салон транспортного средства приобретает неопрятный вид. Для авто старше 15 лет затруднительно найти «родные» элементы, на помощь приходят «бэушные».

Высокую стоимость имеют - переключатели, замки, кнопки. В специализированных магазинах возможно найти рули с кожаной обивкой, сиденья, подушки безопасности в рабочем состоянии.

Альтернативный вариант - это восстановленные запчасти. Цена завышена (тормозные цилиндры, генератор, старте, рулевая рейка).

Выбор автомобильных запчастей остаётся за владельцем транспортного средства. Не рекомендуется экономить на приобретении нужных деталей. В случае, если авто имеет значительный стаж эксплуатации, то стоит выбрать иные способы ремонта.