Подавляющее большинство морских портов в настоящее время заблокировано. Это не могло не сказаться на доступности морских перевозок и грузоперевозок в целом – сейчас они сильно затруднены. Для решения проблемы необходимы свежие решения, которые помогут сохранить отрасль на плаву в это непростое для всех время.
Необходимо срочно сократить бюрократические проволочки в части международной доставки грузов, особенно это касается перевозки зерновых культур, товаров первой необходимости, как экспортируемых, так и импортируемых. Сотни тонн таких грузов не могут быть доставлены до покупателей. Для избавления от этой проблемы необходимо принять ряд прорывных решений.
Разделение потоков
Как сообщает Олександр Ейсмонт для эффективной логистики в условиях сложившегося международного кризиса, необходимо разделить потоки лиц, пересекающих границы в личных целях и бизнес-визитов.
В настоящее время одни и те же пропускные пункты работают и для частных лиц, и для деловых перевозок. Это не правильно, так как приводит к сильным задержкам грузов, увеличению времени ожидания прохождения контроля простыми людьми. Необходимо как можно скорее создать более эффективную логистическую модель, при которой частные лица и бизнес не будут пересекаться при пересечении границы.
Такой шаг положительно скажется на всех. Частные лица будут более быстро проходить через пропускные пункты, что будет сдерживать недовольства. Юридические лица будут избавлены от многих бюрократических нюансов, что также сократит время, проведенное товаром на границе, и ускорит его поступление конечному потребителю.
Ограничение движения частного транспорта
Любой внешний кризис, даже самый, казалось бы, незначительный способен разрушить экономику.
Более серьезные нарушения в международных отношениях могут разрушить экономику быстро и с колоссальными последствиями. Допустить этого однозначно нельзя.
Однако в условиях сложившейся ситуации, просто разблокировки морских портов и разделения потоков на пропускных пунктах может быть недостаточно для того, чтобы обеспечить бесперебойное поступление товаров и их беспрепятственный экспорт.
Для достижения этих целей представляется возможным частично ограничить движение транспортных средств, принадлежащих частным лицам по автомагистралям. Такой шаг хоть и выглядит отчаянным, но при этом поможет разгрузить транспортные развязки, позволяя фурам с товарами и предметами первой необходимости беспрепятственно передвигаться по любым направлениям.
Да, эти меры выглядят несколько резкими и прорывными. Однако, важно помнить: любой, даже самый тяжелый кризис – временное явление. Рано или поздно он закончится. Придет пора преодолевать его последствия. Именно поэтому сейчас нужно принимать самые смелые решения, которые в дальнейшем помогут минимизировать негативные последствия нынешних событий. И если для этого необходимо сделать, то, чего раньше не было – это нужно сделать.