Большинство механизмов, а также машины, для качественного соединения деталей имеют в конструкции гайки. Установка проводится в тандеме с качественными и надежными болтами, которые обеспечивают необходимое надежное и эффективное соединение. Несмотря на то, что первоначально процесс соединения происходит с максимальным показателем, во время работы механизмы испытывают определённые вибрации, которые приводят к тому, что гайки начинают ослабевать и раскручиваться. Как показывает практика, такой недостаток может привести к тому, то узлы могут просто распадаться, что может привести к серьезным последствиям.
Как обеспечить максимальный показатель затяжение гайки
Для того, чтобы исключить или минимизировать возможность гаек откручиваться, используются специальные гайки. Это контр-гайки, которые точно такие же и навинчиваются на основные, позволяя тем самым фиксировать и поддерживать первые. Также, могут использоваться и гроверные гайки. Особенность их в том, что они обладают волнистую поверхность и немного подпружиненные.
Не всегда есть возможность использовать один из вышеуказанных видов гаек. Поэтому в таких узлах применяются самоконтрящаеся гайки. Такие изделия могут производится нескольких видов:
- Гайка, которая в своей, так называемой работе, использует принцип натяга. Все дело в том, что в таких гайках резьба нарезается с некоторым допуском. Когда происходит ее навинчивание, что довольно сложно сделать, происходит определенный показатель трения между витками. В итоге такого трения крепежный элемент и удерживается эффективно на болтовом стержне, даже когда происходи слишком серьезная вибрация.
- Большой популярностью пользуют и гайки DIN985. Такая гайка имеет особую конструкцию, в которой предусмотрено наличие стопорного кольца. Причем такое кольцо имеет нейлоновые кольца. В случае, когда происходит завинчивание, пластиковые вкладыши прокручиваясь получают резьбу, которая плотно и сможет расположиться на стержне болта. Кроме того, что такие кольца обладают высокой эластичностью, они не только не раскручиваются, но и способствуют гашению действия вибраций. В итоге выступают в качестве амортизатора.
Где применяются особенные гайки
В принципе ограничений в использовании гайки нет. Она может применяться практически везде, где необходимо противостоять сильной вибрации. Чаще всего такая гайка DIN 985 встречается в авиационной технике, где недопустимо развинчивание никаких пар болт-гайка. Поэтому если посмотреть, то в самолетах такие гайки применяются чаще всего. Также, стоит понимать, что такие гайки позволяет не дополнять самолет дополнительным весом. Т.е. если используется гайка по принципу натяг, то в этом случае необходимо использовать две одинаковые модели. Это недопустимо.
Что касается автомобильной промышленности, то в автомобилях ВАЗ, главенствовала самоконтрящаяся гайка. Причем использовались они именно там, где крайне были необходимы. Так, их можно было встретить в большом количестве в передней и задней подвесках. Именно там автомобиль и узлы испытывали серьезные нагрузки.
Особенности самоконтрящихся гаек
Такие гайки относятся к прогрессивным крепежным инструментам и используются довольно часто в различных механизмах. Как правило метизы такого уровня применяются для того, чтобы обеспечить качественную фиксацию всех элементов. Причем элементы используются как в профессиональном случае, так и в бытовых целях. Стоит сказать, что самый частый вопрос от пользователей: можно ли использовать такую гайку несколько раз? Специалисты утверждают, что все зависит для чего она необходима второй раз. Например, если прикрутить что-то в автомобиле, а вернее достаточно серьезный узел, то нельзя. А вот если небольшую полку, то можно.